Ce kit de piges de calage de marque Laser Tools est spécialement conçu pour sécuriser la poulie de vilebrequin et compresser les tendeurs de chaîne d'arbre à cames sur les moteurs Flat-6 Porsche (générations 986 et 996).
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Développé pour les spécialistes et passionnés de la marque de Stuttgart, ce kit d'outillage Laser Tools est indispensable lors des interventions sur la distribution des moteurs à plat 6 cylindres (Flat-6) Porsche. Il permet de bloquer le vilebrequin avec précision et de sécuriser les tendeurs de chaîne d'arbre à cames grâce à ses piges de compression filetées (pas à gauche et pas à droite). Il couvre les motorisations 2.5L, 2.7L, 3.2L et 3.4L (codes moteurs d'origine M96/01, M96/01S, M96/20 et M96/21) qui équipent les Porsche Boxster (986), Boxster S et 911 Carrera (996) produites entre 1996 et 2005. Cet ensemble de haute précision est l'équivalent direct des outils constructeur OEM 9595/1, 9632 et 9632/1 (ainsi que des références longues 00072195951, 00072196320, 00072196321), garantissant un travail sûr, fiable et strictement conforme aux procédures d'atelier d'origine.
Cet outil d'extraction "série longue" de marque Laser Tools permet de déverrouiller et de débrancher facilement les connecteurs électriques profonds ou difficiles d'accès sur les véhicules du groupe VAG et Porsche.
Le ventilateur de désembuage REVOTEC 76 mm (3 pouces) est un extracteur en ligne 12V compact et ultra-léger. Parfaitement adapté aux véhicules de compétition et de collection, il garantit un désembuage rapide et efficace du pare-brise sans alourdir le véhicule.
Pulvérisateur DUAL ACTION 306°Spray à double ActionBuse réglable - différent type de pulvérisationContenance : 0.5LitresPulvérisation 360°, pour les espaces réduits et difficile d'accèsJoints Viton pour une résistance chimique maximale
Aiguilles de précision en acier inoxydable, disponibles en 30mm, 38 mm ou 39 mm, conçues pour offrir une injection régulière et maîtrisée lors du retrait ou de l’installation de grips. Compatibles avec le pulvérisateur DUZ-ALL et avec le tuyau rallonge DUZ-ALL-TUYAU. Idéales pour une application précise et maîtrisée, selon le niveau de finesse ou de...
L'outil de réglage de suspension Laser Tools (empreinte 21 mm) est spécialement conçu pour ajuster avec précision l'angle de carrossage et l'angle de chasse. Équivalent à la référence constructeur OEM T10188, il est indispensable pour la géométrie des véhicules du groupe VAG.
Ce coffret de calage de distribution de marque Laser Tools est spécialement conçu pour bloquer les 4 arbres à cames et permettre le remplacement sécurisé des chaînes de distribution sur les moteurs Porsche 3.6L des 911 Turbo et GT2.
Ce coffret de calage moteur de marque Laser Tools fournit les outils essentiels pour vérifier et régler la distribution sur une très large gamme de véhicules Porsche à moteurs Flat-6. Il garantit un travail précis sur les cylindrées allant de 2.7L à 3.8L.
Le raccord en Y Revotec permet de diviser le flux d'air d'un ventilateur de 76 mm vers deux gaines de 51 mm. Il est l'accessoire parfait pour créer un système de désembuage sur mesure équipé de deux bouches d'aération distinctes.
Cet outil de marque Laser Tools est spécialement conçu pour l'ajustement du parallélisme (pincement) du train arrière sur les modèles électriques Porsche Taycan et Audi e-tron. Il permet un réglage précis des biellettes de direction arrière.
DUZ ALL PULVERISATEURPulvérisateur sous pression conçu pour retirer ou réinstaller des grips rapidement, proprement et sans les endommager. Construction durable, réservoir 1 litre, deux types de pulvérisation et cap conçu pour limiter la casse des aiguilles.
Ce coffret professionnel de marque Laser Tools comprend 20 clés spécifiques pour le démontage des écrous antivol de roues. Il est l'outillage indispensable pour retirer les jantes des Volkswagen Touareg et Porsche Cayenne sans posséder la douille d'origine.
Ce kit de piges de calage de marque Laser Tools est spécialement conçu pour sécuriser la poulie de vilebrequin et compresser les tendeurs de chaîne d'arbre à cames sur les moteurs Flat-6 Porsche (générations 986 et 996).