RBF 600 Factory Line Fluide Compétition 100% Synthétique - DOT 4 Très haut point d'ébullition : 312°C / 594°F Pour commande de frein et d'embrayage
Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage. Surpasse aussi les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité à -40°C / -40°F.
CARB CARENettoyant pour carburateurs en aérosolNettoie carburateurs et starters sans démontage·Haut pouvoir nettoyant·Simple à utiliser·Sans danger pour les pièces métalliques § Améliore les démarrages·Augmente les performances moteurs·Réduit l’usure abrasive
RBF 660 Factory Line 500mlFluide Compétition 100% Synthétique - DOT 4 Très haut point d'ébullition : 328°C / 622°F Pour commande de frein et d'embrayage
Vision Expert Ultra (concentré) 1LLave-glace Concentré TOUTES SAISONS, tout circuit de lave-glace de tout véhicule. Idéal pour le circuit de lave phare.
LIQUIDE DE FREIN SILICONE DOT 5 Le liquide de frein et d'embrayage AUTOMEC base silicone DOT 5 est spécialement élaborée pour les voitures anciennes et de collection. Surtout pour les autos qui roulent très peu comme les véhicules d'exposition, musée ou show car.
NETTOYANT INJECTEUR DIESEL MOTUL 300ML Additif curatif destiné à être utilisé dans tous les types de systèmes d'injection Diesel, à injection directe ou indirecte, atmosphérique ou turbocompressée, avec ou sans DPF (Filtre à Particules Diesel) et avec ou sans SCR (Selective Catalytic Reduction).
Engine Clean Auto (nettoyant moteur pré-vidange) 300mlNettoyant moteur avant vidange Additif à ajouter à l’huile moteur avant la vidange Pour moteur de voiture Essence et/ou Diesel
Fuel System Clean Auto (nettoyant circuit alimentation)Nettoyant pour système de carburantAdditif à ajouter à l'essencePour les moteurs de voiture à carburateurs ou à injection
DPF PROTECT - 1 Litre - GA - FLX KDMaintient vos filtres à particules (FAP) propres plus longtemps et réduit éfficacement les émissions de suies tout en nettoyant et régénérant le FAP